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閥門連接方式主要有幾種?小編今日在網(wǎng)上看到有用戶在詢問(wèn)閥門到底有多少種連接方式,今天小編也為你們解答下吧 以下三種最常見(jiàn)的連接方式已經(jīng)有同學(xué)幫忙解答了,如下: 閥門三種不同連接方式的介紹? 答:閥門主要連接方式有三種,焊接連接、螺紋連接、法蘭連接,本文章對(duì)這三種閥門連接方式分別詳細(xì)的做了介紹,如下: 1、焊接連接閥門 在公稱直徑較大,使用條件荷刻,溫度較高的場(chǎng)合,閥體常采用坡口對(duì)焊接,同時(shí),對(duì)焊接縫有原格要求,必須選用技術(shù)過(guò)硬的焊工完成此項(xiàng)工作。 公稱通徑在50mm以下的焊接閥門通常具有焊接插口來(lái)承接荷平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙,因而有可能使縫隙受到某些介質(zhì)的腐蝕,同時(shí)管道的振動(dòng)會(huì)使連接部位疲勞,因此承插焊接的使用受到一定的限制。 焊接連接適用于各種壓力和溫度,在較荷刻的條件下使用時(shí),比法蘭連接更為可靠。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難,所以它的使用限于通常能長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行,或使用條件荷刻、溫度較高的場(chǎng)合。如火力發(fā)電站、核能工程、乙烯工程的管道上。 2、螺紋連接閥門 螺紋連接的閥門主要是公稱通經(jīng)在50mm以下的閥門。如果通徑尺寸過(guò)大,連接部的安裝和密封十分困難。螺紋連接通常是將閥門進(jìn)出端部加工成錐管或直管螺紋,可使其連接到錐管螺紋接頭或管路上。 由于這種連接可能出現(xiàn)較大的泄漏溝道,故可用密封劑、密封膠帶或填料來(lái)堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的,但膨脹系數(shù)差異很大,或者工作溫度的變化幅度范圍較大,螺紋連接部必須進(jìn)行蜜封焊。 為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門,在管路系統(tǒng)的適當(dāng)位置上可用管接頭。公稱通徑在50mm以下的閥門可使用管套節(jié)作為管接頭,管套節(jié)的螺紋將連接的兩部分連接在一起。 3、法蘭連接閥門 法蘭連接的閥門,其安裝和拆卸都比較方便,但是法蘭連接比螺紋連接的閥門笨重,相應(yīng)價(jià)格也價(jià)高,因此它適用于各種通徑和壓力的管道連接。當(dāng)溫度超過(guò)350度時(shí),由于螺栓、墊片和法蘭一變松弛,也明顯地降低螺栓的負(fù)荷,對(duì)受力很大的法蘭連接可能產(chǎn)生泄漏。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。 以上三種閥門連接是最常見(jiàn)的連接方式,其實(shí)在閥門管道中,還很多連接方式的,比如:卡套,卡箍,對(duì)夾等 4、卡套閥門:卡套閥門是卡套式管接頭(卡套、螺母、無(wú)縫鋼管)組成的三部分之一。工作原理是將無(wú)縫鋼管插入卡套內(nèi),利用卡套螺母鎖緊抵觸卡套,卡套內(nèi)刃均勻地切入無(wú)縫鋼管,形成有效密封。 5、卡箍連接 卡箍連接是用兩根鋼絲環(huán)繞成環(huán)狀的卡箍?ü烤哂性煨兔烙^,使用方便,緊箍力強(qiáng)、密封性能好等特點(diǎn)。 主要用于車輛、船舶、柴油機(jī)、汽油機(jī)、機(jī)床、 消防、等各種機(jī)械設(shè)備、化工設(shè)備的普通全膠管、尼龍塑料軟管、夾布膠管、水帶等接口處的連接緊固及密封; 鋼絲卡箍,鑄鐵卡箍,即直接鑄造而成。多用于建筑管道安裝,其性能良好,密封度高,安裝簡(jiǎn)易。 6、對(duì)夾連接 是指閥門本身沒(méi)有法蘭盤(pán),必須靠管道兩端的法蘭對(duì)穿,把該閥門夾起來(lái),一般對(duì)夾蝶閥,對(duì)夾止回閥相對(duì)用得比較多。 【聲明】: 以上文章或資料除注明為上海前澤閥門有限公司自創(chuàng)或編輯整理外,均為各方收集或網(wǎng)友推薦所得。其中摘錄的內(nèi)容以共享、研究為目的,不存在任何商業(yè)考慮。 目前網(wǎng)站上有些文章未注明作者或出處,甚至標(biāo)注錯(cuò)誤,此類情況出現(xiàn)并非不尊重作者及出處網(wǎng)站,而是因?yàn)橛行┵Y料來(lái)源的不規(guī)范。如果有了解作者或出處的原作者或網(wǎng)友,請(qǐng)告知,本網(wǎng)站將立即更正注明,并向作者道歉。 被摘錄的對(duì)象如有任何異議,請(qǐng)與本站聯(lián)系,聯(lián)系郵箱:swkfamen@163.com,本站確認(rèn)后將立即撤下。謝謝您的支持與理解! |
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